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1968年,丹佛斯公司作為世界上第一個大規模生產的變頻器制造商,開始了其輝煌的歷史在自動化控制領域。
丹佛斯變頻器全稱為“丹佛斯交流變頻調速器”,在工業領域主要可以用于三相異步信息交流以及電機,用于管理控制和調節電機發展速度。丹麥Danfoss變頻器丹佛斯集團生產的產品,到目前為止,已有40多年的歷史,產品已經覆蓋到所有低壓市場。
憑借丹佛斯在行業內多年的經驗和應用技術知識,丹佛斯傳動部提供一個可靠的,用戶進行友好的丹佛斯變頻器來滿足學生來自中國不同教育行業和領域的客戶管理需要:標準化的模塊可以設計發展具有影響極大的靈活性,能夠在短時間內提供大量為用戶定制的產品。
那么在那么多年的維修生涯中,丹佛斯變頻器也是在維修當中見得比較多的,見得比較多的是低壓變頻器。
東莞松山湖的一個客戶,他的一臺丹佛斯37KW變頻器出現了問題,V信上發過來的型號看上去是:FC-111P37KT4P20H3 ,這個變頻器主要用于中央空調冷卻水泵上面??蛻魣蠊收系臅r候,他說是空開跳閘。于是我們就開車去到他那邊的現場看下是什么情況。
來到客戶這邊,進到現場一看,有儀器認真測量了一下輸入和輸出電壓,檢測結果顯示,發現這兩個都已經不通了。所以判斷有可能這臺丹佛斯變頻器的模塊都已經給炸斷了。為了更方便維修,這個還是得帶回去公司修。于是和客戶商量了一下 ,客戶同意拆回去修。于是拆下來,拿到公司,到了以后,我就馬不停蹄地拿工具過來檢查。先把變頻器拆開,拆開后一看,里面的驅動板果然是已經燒的黑黑的,而且,迎面還能聞到一股濃濃的燒焦的味道,聞起來有點刺鼻。
既然輸入模塊和輸出模塊已經被燒得面目全非了,那這個驅動板的話,維修是不可能維修的了,因為這個損壞成度,已經沒有維修價值了。不過這反而變得簡單了,因為只需要換了這個驅動板了,而不用去修復這個板了那么麻煩了,直接換了這個驅動板,簡單快捷。
只是這變頻器拆裝起來,還算是比較復雜的,不過情況還算樂觀,在我們公司這邊還能找到一樣的驅動板。于是就把它換上模塊,灌上程序之后,接上主板,上電啟動運行。運行后,我用儀器過來測量下它的三相輸出,發現三相輸出平衡,沒有問題出現。既然沒有問題了,那我就開始裝機了。裝好好,帶過電機電流平衡之試機一個小時,試機期間,沒有出現其它的問題,也沒有原來的問題,一切正常運轉。
于是就裝好機,給客戶送貨去,給客戶裝上了,變頻器正常運行,沒有問題,過了一年多星期再田回訪客戶,客戶說正常,沒有問題,此丹佛斯37KW-FC-111P37KT4P20H3變頻器維修正式完成。