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日立J300變頻器的參數恢復出廠值的操作方法,其方法是要把一個多功能端子改名為“初始化”功能(參數C0-C7),然后把這端子與公共端“CM1”(或P24)短接,再把變頻器關電后送電就可以。如要把端子“7”改為“初始化”功能,則把參數C6設為“7”。
2.1 日立電梯液晶顯示器 早期我們在國內市場上經常能碰到的日立電梯變頻器就是HFC-VWS3系列,這是一款V/F控制的變頻器,功率模塊采用GTR的大功率晶體管。其最大功率能夠做到132kW,采用液晶面板顯示,這在同時期的日本變頻器還是屬于檔次較高的。但相對于用數碼管顯示的日立電梯變頻器,液晶的使用壽命和穩定性相對就顯得差了,我們經常會碰到液晶顯示器有亮度但沒有字幕,此類情況多半是由于液晶顯示器的驅動電源側由于貼片陶瓷電容容量下降而導致的,更換此類電容就能解決問題。
2.2 日立電梯開關電源 此外,該系列日立電梯變頻器大量采用了厚膜電路,包括開關電源厚膜電路,驅動部分的厚膜電路。采用厚膜電路多半是出于技術保密上的考慮。碰到類似問題,我們首先應該考慮的是如何判斷這些厚膜電路的好壞,對日立電梯變頻器維修來說,如何找出故障,也是一個很重要工作,對于開關電源的損壞,假如排除外圍的部件包括開關管,起振電阻,日立電梯脈沖變壓器等的損壞外,最有可能出現問題的就是開關電源厚膜驅動電路了,在沒有明顯損壞痕跡下,我們可以外加直流電壓測試厚膜電路能否正常輸出驅動波形,外加直流電壓一般在15V左右。如果輸出波形正常,我們一般可以認為此厚膜電路正常。無波形輸出基本可以判斷此厚膜已損壞,更換厚膜解決此故障。日立電梯HFC-VWS3系列變頻器的驅動厚膜電路也是容易出故障的地方,但由于厚膜電路上所有元器件都已被封裝了,所以維修相對較困難。
2.3 E9報警 _ 在日立電梯J300系列變頻器中,我們經常會碰到E9報警,我們可以檢查一下三相輸入側電源,日立電梯J300變頻器帶有三相輸入電壓檢測,輸入電壓通過分壓電阻送到CPU處理,在缺相和輸入電壓過低的情況下都有可能出現E9報警。
2.4 故障 of{~ 此類故障一般都出現在日立電梯變頻器上電時,一般這種故障不是一種純硬件的損壞,但卻經常會碰到,我們檢查的重點可以放在一些接插件上,包括操作面板與日立電梯變頻器連接,控制板與驅動板的連接。此外直流側欠壓也會出現此類故障。
2.5 E30 IGBT故障 日立電梯SJ300系列變頻器還會碰到的一種故障現象就是E30報警。導致E30報警的可能性有幾方面:其中主要有功率模塊損壞,日立電梯SJ300系列變頻器中小功率采用的是日本富士生產的PIM模塊,整流和逆變為一體化的模塊,與日立電梯J300采用的IPM智能化模塊又有區別。當然模塊的損壞會導致E30報警的出現。但也有很多情況下,PIM模塊并沒有損壞,而是上橋驅動電路檢測上出現了故障,故障信號通過光耦隔離后傳到了主控制板報警封鎖輸出。
E101 加速運行過電流 (硬件過流;大于額定電流2.5倍)
E102 減速運行過電流 (軟件過流,大于額定電流2.4倍)
E103 恒速運行過電流 (誤差±5%)
E104 加速運行過電流 (軟件:母線:廠家參數0~999V可調,出廠值760)
E105 減速運行過電流 (硬件母線滯環,范圍780V~820V)
E106 恒速運行過電流 (誤差±5% 直流母線電壓檢測誤差±3%}
E107 控制電源過電壓 {軟件:廠家參數;120.0~130.0%,出廠值130% 注:(控制電源電壓檢測誤 差:±5%)
E108 輸入側缺相(輸入缺相,相應檢測信號為脈沖序列)
E109 輸出側缺相(輸出缺相在運行時,檢測輸出電流大于33.3%額定時才檢測)
E110 功率模塊故障(功率模塊多流,過熱,欠壓)
E111 功率模塊散熱器過熱(模塊檢測點溫度超出83度(含)以上;溫度檢測誤差:±5%攝氏度)
E112 未使用
E113 驅動器過載(電流超過保護起始點)
E114 電機過載 (電流超過保護起始點)
E115 未使用
E116 E2PROM讀寫故障(讀寫過程中,出現效驗錯誤)
E117 未使用
E118 接觸器未吸合(在控制和主回路電源上電后,在正常的工作電壓下,存在接觸器吸合指令時,未檢測到接觸器輔助觸點吸合信號)
E119 電流檢測電路故障(電流檢測電路異常)
E120 CPU錯誤(雙DSP之間spi通訊異常)
E121 未使用
E122 未使用
E123 鍵盤EPROM讀寫錯誤(鍵盤讀寫EEPROM出錯或DSP要求讀取的數據不符)
E124 調諧錯誤(參數調諧過程出現異常)
E125 編碼器故障(編碼器斷線檢測保護)
E126 未使用
E127 制動單元故障(制動單元故障)
E128 參數設定出錯(電機額定參數設置不當,與變頻器額定參數相差很大)
E129 未使用
E130 電梯超速(運行速度大于電梯額定速度1.2倍)
E131 輸入輸出故障(1.距離控制運行過程中有檢修命令輸入 2.距離控制過程中有微動平層命令輸入,報此故障。3.檢修狀態下有自學習輸入 4.檢修狀態下有微動平層命令輸入。)
E132 不滿足最底層運行條件(曲線最短減速距離大于最小樓層高度)
E133 自學習出錯(層高測式模塊出錯)
E134 速度偏差故障(運行速度大于額定速度7%,持續時間1S
E135 未使用
E136 未使用
E137 未使用
E138 未使用
E139 雙口RAM故障(變頻器副微機DPRAM中數據讀寫過程中判斷,有異常則報故障;主微機在雙口RAM中的正常標志超過80毫秒沒有刷新)
E140 主微機68376故障(硬件反噬主微機68376有故障信號)